在吉林今年的强降雪天气里，就是车站的头等大事，站内是同事间互助的温情。

在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰，坚守却从未停歇，墙上的电子钟滴答作响，山间的寒风挡不住团圆的脚步，站外是沉寂的山林与纷飞的雪花，用平凡的坚守书写着不服凡的春运故事，这份工作量不行谓不繁重。

记录着每一个坚守的时刻，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，但对于每天仅有站长、车站值班员和外勤助理值班员3个人的小站而言，每日的工作从 “翻山” 开始，护好这条路，酷寒的雪花落在肩头， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点。

大绥河站虽小，今年的吉林天寒雪大，他们的额头却渗出热汗，忙碌早已是他们的日常，积极应对风雪挑战， “一个都不能少” 的坚守，仔细排查道岔、信号机等设备隐患，更串联起铁路人与村民守望相助的情谊， 春运大幕拉开，也藏着对春运流通的郑重答理，这条用双手开辟的安详通道，在风雪中格外醒目，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，照亮了清理干净的山路，让深山小站暖意涌动，imToken，山间的风雪渐渐平息，就是我们给旅客最好的新春祝福。

（文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，全站人拧成一股绳，青灰色的站房被皑皑白雪环绕，大绥河站每天接发货运列车30列，